汽车怠速是变速箱哗啦哗啦响,踩住离合就不响了,怎么回事?
这种情况可能是由变速箱轴承故障、离合器拨叉润滑不足或离合器操纵机构问题导致的。变速箱轴承故障：当出现怠速时异响，捏紧离合后减弱的现象，很可能是变速箱一轴或副轴轴承磨损。因为踩下离合后，变速箱输入轴停止转动，轴承之间的摩擦相应减少，异响也就随之减弱。针对此问题，需要对变速箱轴承进行检查，若发现磨损严重，就需要及时更换。
当汽车怠速时，出现哗啦哗啦的异响，若踩住离合器后异响消失，可能是离合器摩擦片的问题， 需要考虑更换离合器片以确保平稳运行。长期不更换自动变速箱油是另一个潜在的问题。油质变浓会加速机械零件磨损，严重时甚至可能损坏自动波行星架、差速器等关键部件，引发异响。
可能是离合器摩擦片不平导致的，如果离合器摩擦片不平整结合离合器之后可能会导致变速箱抖动出现异响。解决这个问题的 *** 是更换离合器片。
原因：变速箱内部齿轮、轴承等部件可能因磨损或损坏导致异响。当踩下离合器时，发动机与变速箱分离，因此异响消失。解决办法：建议前往专业维修店进行检查，如有必要，需更换损坏的部件。离合器问题：原因：离合器压盘、离合器片或分离轴承等部件可能存在问题，导致挂挡不顺畅及异响。
原因： 发动机异响：虽然描述中异响在踩下离合器后消失，但发动机异响仍是一个可能的原因，尤其如果异响是金属刺耳声或风啸式声音。不过，通常发动机异响不会因踩离合器而完全消失，因此这种可能性相对较小。 变速箱异响：这是最可能的原因。
如果在车内听不到这种声音就不算大，一般是气门处或者喷油嘴的声音。碳罐电磁阀也有此声音，但声音较脆。有一个办法可以区分，就是在怠速时稍给一些油，看频率是否有变化，如果频率不变，则是电磁阀的声音，如果频率有变化则应为气门处异响。
变速箱响声
1、变速箱响声可能由怠速异响、行驶中异响、换挡时异响、金属摩擦/碎裂声或其他典型异响引起，需根据声音类型、伴随现象及严重程度判断原因并处理。具体如下：常见异响类型及原因怠速异响发动机运转（P档/N档）时，变速箱部位出现持续“嗡嗡”“沙沙”声或轻微“哒哒”敲击声。
2、变速箱出现异常响声可能由多种原因引起，具体需要结合响声类型、出现时机（如加速、减速、换挡时）以及车辆使用状况综合判断。以下是常见的故障原因及对应的特征分析： 齿轮磨损或损坏表现：金属摩擦声或高频啸叫（尤其在特定挡位出现）； 伴随换挡困难、动力传递不顺畅。
3、变速箱异响的原因主要包括以下几点：空挡时异响：可能是由于变速器和发动机安装时中心线不同心，或是之一轴轴承损坏，第二轴前轴承的磨损或污垢也可能导致异响。挂挡后异响：通常是由于齿轮啮合不良，具体原因有同步器损坏、变速器壳体精度差或齿轮更换不当等。
4、分析问题：如果在行驶中遇到噪音来源是变速箱处，有可能是变速箱轴承或齿轮磨损、轴承斑点所致。提速换档时变速箱异响，可能会是变速箱油里含有金属粉末，说明变速箱里制动带离合器之类部件过度磨损。轮胎有异响 症状说明：轮胎有节奏的发出响声，而且车速越快频率也就越高。
5、变速箱异响原因：轴承的磨损及损坏。当轴承磨损时，它的间隙就增大，配合精度就下降；当轴承损坏时由于轴承不能正常运转便会产生异常声音，甚至造成变速箱中的变速元件损坏，造成故障的扩大。齿轮啮合间隙不正常。变速元件磨损或更换时选用的零件精度过低造成配合间隙过大；装配时齿轮间隙过紧。
货车空挡怠速变速箱发出共震声音踩下离合器或者加油门变速箱就正常无...
1、火花塞工作不良； 真空管漏气； 高压线漏电； PCV阀堵塞； 节气门位置传感器故障； 怠速步进马达故障； 怠速控制阀失灵； 节气门开度不正常； 进气系统漏气。怠速不稳怎么办？怠速不稳表现为：怠速运转时，发动机发抖、转速不均匀。
2、当汽车怠速时，出现哗啦哗啦的异响，若踩住离合器后异响消失，可能是离合器摩擦片的问题， 需要考虑更换离合器片以确保平稳运行。长期不更换自动变速箱油是另一个潜在的问题。油质变浓会加速机械零件磨损，严重时甚至可能损坏自动波行星架、差速器等关键部件，引发异响。
3、空档时变速箱异响 如果在空档时变速箱内传出异响，而踩下离合器后声音消失，一般为变速器一轴前后轴承磨损、松旷或常啮合齿轮响，如果切换其他档位是都有异响，多为第二轴后轴承响，对于严重松旷或损坏的轴承，应及时送到修理厂维修或者更换。
变速箱怠速行走时嘎嘎响,什么原因
1、异响仅在怠速或低速运转时存在。发响的原因有：活塞与气缸壁间隙过大；活塞销装配过紧或连杆轴承装配过紧；挺杆与其导孔间隙过大；配气凸轮轮廓磨损；有时，起动抓松动而使皮带轮发响（在转速改变时明显）。维持在某转速时声响紊乱，急减速时相继发出短暂声响。
2、变速箱有异常响声的原因可能有：轴承的磨损或损坏 当轴承磨损时，它的间隙就会增大，零部件之间的配合精度就会下降；当轴承损坏时，由于轴承不能正常运转便会产生异常声音，甚至会造成变速箱中的零件的损坏，造 成故障的扩大。
3、汕德卡怠速时变速箱异响可能源于多种原因。其中，离合器分离不彻底是常见原因之一，这种情况下，离合器的摩擦片未能完全贴合或分离，导致异响出现。此外，若变速箱内部进入齿轮碎屑，也会引发异响，此时需尽快进行专业维修。对于自动挡车型而言，变速箱异响可能源于齿轮组的故障。
大众MQ200变速箱冷车怠速工况下异响故障
1、综上所述，大众MQ200变速箱冷车怠速工况下的“刺啦刺啦”声音主要是由于变速箱油低温流动性能差和同步环间隙不在规定范围内所致。通过增加弹性波形弹簧或更换同步环的 *** ，可以有效解决这一问题。
2、大众MQ200变速箱冷车怠速工况下异响故障的原因主要是同步环之间的间隙不合规。具体分析和解决方案如下： 故障现象： 在冷车状态下，车辆启动后会出现一种不规则的刺啦刺啦声。 此异响在怠速时出现，踩下离合器后暂时消失。 随着车辆的升温，声音会自行消失。
