兰博基尼大牛国外只卖三百万左右,可为什么在国内却要七百多万
多位消费者和4S店的销售人员表示,之所以国内外价格差距如此之大,是因为我国要征收数额庞大的进口关税和其他附加税种,因此高税率是推高进口车价的罪魁祸首。果真如此吗?据了解,一台进口车进入中国市场共需要交纳3类税费:关税、消费税和增值税。根据WTO定,我国的进口关税比例为25%,增值税比例为17%。
国内五十多万的价格把它推向了豪车的位置,但作为一个曾经的牧马人车主,我要说的是,这车尽管越野能力强大,但做工粗糙,内饰简陋,顶棚还漏水,真的让人又爱又恨。科迈罗/野马/挑战者;美国肌肉车的三个扛把子,庞大的车身和凌厉的造型,看起来非常唬人。
这是一台保时捷的卡曼,保时捷在已经在2015年之后全面的对它进行了停产。这台行驶了一万公里的卡曼要进行第二次保养了,虽然上次采用的是全合成机油,但是对于一台裸车售价在80万左右的小跑车来说,过度保养是必须的。
因为进口车的关税是百分之一百二十,关税一直是 *** 主要的财政收入,所以导致进口车的价位比较高。兰博基尼aventador在美国的售价网上说是49万美元起,折合人民币约308万,再加上关税就达到了660多万(折合美元的话就已经达到100万美元),经销商还要赚一部分钱,这样一比较,国外的售价就显得便宜。
兰博基尼挨文塔多在美国多少钱
1、兰博基尼埃文塔多在美国的售价会因车型配置等因素有所不同。大致来说,其基础款车型起售价可能在40万美元左右。埃文塔多作为兰博基尼的经典超跑系列,价格一直处于较高水平。它拥有极具辨识度的外观设计,线条流畅且充满力量感。动力方面更是强劲非凡,能带来极为震撼的驾驶体验。
2、兰博基尼Aventador SV作为高性能版本,其在美国的定价较为明确,为43069万美元。这一价格体现了其卓越的性能和先进的配置。基本款Aventador S售价 对于寻求兰博基尼Aventador系列基本体验的消费者,Aventador S是一个不错的选择。其在美国的起价约为317,700美元。
3、兰博基尼在国内卖价是648万,那是因为中国的税实在是高得恐怖了!这还不包括车价的10%作为购置税!埃文塔多在美国售价是260多万RMB!但是这是因为收了关税(美国汽车进口关税低于中国的20%为16%),这个在意大利就没有了!估计在意大利买埃文塔多的话,顶多也就250万人民币。
4、兰博基尼的性价比略高于竞争对手(如法拉利),但大黄蜂也有众多粉丝。兰博基尼盖拉多的价格在350万左右,埃文塔多的价格在640万左右,蝙蝠的价格高620万左右,而大黄蜂的价格在100万到150万左右。当然,兰博基尼的价格更高,但喜欢大黄蜂的人也很多。如果喜欢就去购买,毕竟兰博基尼是名牌,开着非常酷。
5、个性鲜明。乃是富商绅士之选。总体来说。兰博基尼的性价比稍稍高出竞争(如法拉利)对手一点而大黄蜂的特点则是美国肌肉车的传承马力大,内部空间小。个性鲜明是追求个性人士之选相对较平民。兰博基尼盖拉多的价格在350万左右。埃文塔多的价格在640万左右。蝙蝠价格高620万左右。
美国的兰博基尼要多少钱?
兰博基尼Temerario:售价为361,616美元。Temerario是兰博基尼的一款经典跑车,以其独特的设计和卓越的性能而著称。兰博基尼Revuelto:售价为612,852美元。Revuelto是兰博基尼的一款高端跑车,价格昂贵,但提供了无与伦比的驾驶体验和豪华感受。
兰博基尼Aventador SV作为高性能版本,其在美国的定价较为明确,为43069万美元。这一价格体现了其卓越的性能和先进的配置。基本款Aventador S售价 对于寻求兰博基尼Aventador系列基本体验的消费者,Aventador S是一个不错的选择。其在美国的起价约为317,700美元。
兰博基尼埃文塔多在美国的售价会因车型配置、经销商以及市场供需等因素而有所不同。一般来说,其价格大致在数百万美元的范围。不同年份款型和特别版本价格会有差异。
兰博基尼埃文塔多在美国的售价会因车型配置等因素有所不同。大致来说,其基础款车型起售价可能在40万美元左右。埃文塔多作为兰博基尼的经典超跑系列,价格一直处于较高水平。它拥有极具辨识度的外观设计,线条流畅且充满力量感。动力方面更是强劲非凡,能带来极为震撼的驾驶体验。
因为进口车的关税是百分之一百二十,关税一直是 *** 主要的财政收入,所以导致进口车的价位比较高。兰博基尼aventador在美国的售价网上说是49万美元起,折合人民币约308万,再加上关税就达到了660多万(折合美元的话就已经达到100万美元),经销商还要赚一部分钱,这样一比较,国外的售价就显得便宜。