试驾:带后锁,自主高性价比国六“柴油纳瓦拉”
1、锐骐6是与纳瓦拉生产平台共线打造的自主中高端皮卡车型，除了采用日产统一标准的质量体系生产，甚至很多零部件都与纳瓦拉通用，是自主品牌借合资生产技术提升自主品质的代表。所以当这款M9T发动机首先搭载于新款锐骐6，以东风“柴油纳瓦拉”的高性价比姿态推向市场时？将碰撞出怎样的火花？我们率先前往郑州揭晓答案。
2、这样的商用车思维，表现在郑州日产身上，最明显的一点就是他们挂着东风的标造了一辆纳瓦拉。用大家比较熟悉的概念来解释就是，锐骐6与纳瓦拉为同平台的产物，共享整车冲压件，发动机则采用了日产雷诺集团的M9T 3L单涡轮柴油增压发动机，而变速箱为采埃孚提供的8AT。
3、先是锐骐，后是纳瓦拉，郑州日产在赛事中彰显皮卡过硬的品质，为国内高端皮卡树立标杆形象已成惯性。那么新款锐骐6呢？由于具备纳瓦拉产品的多重优势，锐骐6国五车型已经作为赛事服务车，新款锐骐6若能走进赛场，凭借冠军基因也将是锦标最有力的争夺者。对此，我不容置疑。
4、日产纳瓦拉 纳瓦拉作为国内唯一一款高端合资汽油皮卡，融合了皮卡硬派的形象和SUV的设计元素，深受国内用户的喜爱。纳瓦拉出自日产旗下NP300平台打造，同一平台车型还有奔驰X-Class、雷诺Alaskan，三款车型拥有相同的底盘配置。也即是说，纳瓦拉是奔驰皮卡车型的取经对象，其产品竞争力可见一斑。
5、郑州日产锐骐6也是国内皮卡市场中合资自主车型的产品之一，基于日产纳瓦拉皮卡平台研发而成，并与纳瓦拉共线进行生产。动力方面，该车国五柴油版搭载了排量为5T的ZD25T5柴油发动机，实现更大功率103kW，更大扭矩305N·m，而在传动匹配方面，该车搭载了采埃孚6AT变速箱。
四桥自卸车车架重多少
1、四桥自卸车车架重多5吨。四桥自卸车是双驱动桥双方向轮的单机或单驱动单方向轮的拖头加后双桥的半挂车，五桥汽车是单驱动单方向轮的拖头，加后三桥的半挂车或双驱动桥加双方向轮，加一个浮动桥的单机单驱动单方向轮的拖头加后三桥的半挂车。
2、采用SIS悬架系统，配合汉德MAN技术轻量化前轴和斯太尔技术驱动桥，承载能力远优于国内同级轻量化自卸车。轻量化传动轴、铝合金储气筒和燃油箱应用，重量更轻。车厢整体采用进口高强板板材车厢侧板一次冲压成型，比普通板材大箱轻近2吨，强度提高2倍，整车自重达到15吨。
3、额定载重199吨，更大满载质量是31吨。东风大力神体现了东风新一代工程车“力量、坚固、可靠和创造性”的内在品质和客户价值。东风大力神包括适合于工程项目、中短途重载运输的自卸车，动力覆盖230-375马力；工程用途的专用车，动力覆盖230-420马力。
4、悬挂：前桥为钢板弹簧非独立悬架（12片簧），后桥为重型平衡轴悬架（14片簧），标配液压减震器。车桥：汉德16吨级前桥，陕汽汉德/安凯23吨级双级减速后桥，速比26/92可选。
奔腾b30油气两用的车什么价格国六标准
1、奔腾B30是一款独特的车型，它支持双燃料模式，汽油与天然气皆可选用，价格区间在6万至10万人民币之间。！-- 这款车型的一大亮点是其搭载的14款国六阶段汽车引擎，这是中国首款符合严格国六排放标准的产品。其中，10款是柴油版，另外4款则是燃气版。
2、奔腾b30油气两用的车6万到10万之间。而且奔腾B30是CarLife系统，兼容安卓与IOS系统，让你轻松尽享车载互联生活。当你通过手机端安装的CarLife APP与车辆实现连接后，车辆显示屏将实时显示手机端的界面，并且可以在显示屏进行触按拖动等操作，让你在车内享受到便捷高效的定制化服务。
3、奔腾B30于2019年8月正式上市，官方指导价为68万元，符合国五环保标准。这款紧凑型轿车由一汽奔腾精心打造，其油箱容量为50L，整备质量为1270kg，行李箱容积达480L，足以满足日常出行需求。二手车市场中，奔腾B30的交易价格根据车况有所浮动。
搭载雷诺日产顶尖柴油机,新款锐骐6实现“1+12”
1、如此一来，作为我国著名且重要的皮卡整车制造企业，郑州日产新款锐骐6搭载全新发动机对企业、行业和用户来说都有重要意义。 M9T发动机的原型机为雷诺YS23DDT，是雷诺日产联盟面向全球范围的M9平台最新第四代柴油动力，专门对以皮卡为主的多类别产品打造。在全世界范围内除了搭载在日产和雷诺品牌车型上，也在戴姆勒-奔驰等合作伙伴车型上使用。
2、年5月7日，郑州日产新款锐骐6国六柴油8AT车型正式上市，新车官方指导价为148-148万，并推出标箱及长箱两种货箱形式，两驱及四驱版多款车型。
3、动力方面，锐骐6越野版搭载源自雷诺-日产联盟技术的3T柴油发动机，这台柴油机的更大功率为120kW（162马力）/3500rpm，更大扭矩则达到了380Nm/1500-2500rpm。1500转即可开始释放全部扭矩，对于城市路况和越野爬坡路况都有着非常大的优势，综合油耗为3L/100km。
