新款雷诺江铃羿上市:更高比老款贵1万多,到底变了啥?
新款雷诺江铃羿相比老款主要在价格和配置层面进行了调整，外观设计和动力保持不变。价格调整：新款雷诺江铃羿推出4款车型，补贴后售价区间为198-158万元。相比老款，新款车型的价格有所上涨，其中标准续航精英版比老款贵4000元，长续航智能版和长续航智享版分别比老款贵2万元。
总的来说，2023款江铃羿本次所推出的新增版本对比现款车型在指导价格方面有所下调，整车购入门槛进一步降低，满足了许多价格敏感型用户的需求，当然所付出的代价是配置小幅缩水。
而在中端市场，就有这么一款兼顾性能与品质的高性价比选手——雷诺江铃羿，或许是当下最合适的选择。雷诺江铃羿正式亮相于今年9月，售价198万-158万，定位全球先锋智电轿跑的它将主攻目前A级纯电轿车市场。除了合资的身份，羿在产品力上的亮点更让人关注。
对于一个新品牌的首款产品来说，它的设计在很大程度上会影响用户的之一印象，也奠定了后续车型的风格，有着承前启后的作用，从雷诺江铃羿的外观设计上我们可以看出这款车型应该是更针对年轻消费者，雷诺作为一家百年老厂，产品上能有这样大胆的设计可见其改变的决心。
而雷诺江铃羿同时还作为一辆轿跑，这对其外观设计更是提出了更高的要求。之一次看到雷诺江铃羿实车，就被它的外观惊艳到了。
2019年雷诺科雷傲8万公里现在值多少钱
1、年雷诺科雷傲行驶8万公里现在的价值大概在6万到8万元之间。具体价格可能会受到以下多种因素的影响：车辆配置 高配车型：如果2019年雷诺科雷傲是高配车型，配备了更多豪华和安全功能，如高级音响系统、导航系统、倒车影像、全景天窗、座椅加热等，这些配置会提升车辆的价值，使得价格更接近8万元。
2、一辆2009年上牌，行驶了十四万公里的雷诺科雷傲5自动挡四驱车型，目前标价七万五。个人认为，从车况和手续方面来看，这辆车的状态还是不错的，但价格似乎略高。一般情况下，这样的车型在七万左右的价格会更合理。尽管这辆车的保养记录和手续都较为齐全，但考虑到其行驶里程较长，价格相对偏高。
3、年保值率：44 损失金额：10-17万元 早期以7座布局和阳刚设计吸引消费者，但做工粗糙、配置落后（低配无ESP），与同级车型差距显著。雷诺科雷傲（进口）5年保值率：48 损失金额：5-15万元 全进口身份和价格优势曾助其热销，但雷诺品牌力弱、4S店覆盖不足，直接影响二手车价值。
4、车主八：由于驾驶里程不多，目前的油耗感受还不太准确，但预计以后会更加稳定，个人能接受。车主九：新车期间，加上车主的驾驶习惯不是很好，经常急刹，但目前的油耗在可接受范围内。车主十：根据目前情况，每百公里大约6L，对于一款车来说，不算费油。
金杯海狮王上市,8.49万元起售,雷诺技术加持,车身超5.2米。
1、月24日，华晨雷诺金杯海狮王正式上市，价格区间为49万元至159万元。作为华晨雷诺成立以来首款轻型商用车， 金杯海狮王由雷诺欧洲团队设计，提供5个座位布局，包括9和10座供消费者选择。外观方面，新车造型采用全新设计，融合了华晨金杯和雷诺的经典元素。正面采用双层大型点阵式进气格栅，带有梯形矩形大灯。
2、刚刚试驾完 金杯海狮王之后，它就在其工厂产地辽宁沈阳迎来了它的上市活动。
3、再到技术上的全面焕新。时至今日，华晨雷诺金杯这轮品牌重塑已经过去近三年时间，而金杯海狮王正是在这三年来合资双方共同努力下，在LCV市场落地的首款产品，以金杯为品牌载体，其动力总成、设计、安全等方面都融入了雷诺的技术。
4、月24日，华晨雷诺金杯旗下全新LCV车型——海狮王正式上市，并推出城运王、商务王两个系列，共计12款配置车型，其中城运王系列售价区间为49-79万元，商务王系列售价区间为39-159万元。新车吸收了雷诺的技术，与此前拥有日系血统的丰田海狮系列有着明显区别。
雷诺汽车属于什么档次
1、雷诺汽车属于中高端档次品牌。和同价位的日系车相比，雷诺汽车具有以下特点：产品线丰富：雷诺汽车的产品线极为广泛，涵盖了经济型、中档以及豪华车型，包括紧凑型车、中型车、SUV和商用车等。
2、雷诺汽车在汽车市场中属于中等档次。 品牌历史：雷诺有着悠久的历史，1898年成立，在汽车制造方面积累了丰富经验。 技术实力：具备一定的技术研发能力，在发动机、底盘等方面有自己的技术成果。比如其涡轮增压发动机技术较为成熟。 车型特点：车型风格多样，有家用轿车、SUV等不同类型。
3、雷诺汽车在汽车市场中属于中等档次。 品牌历史与定位：雷诺有着较长的发展历史，在欧洲市场有一定地位。它的定位是为消费者提供具有一定品质与特色的汽车产品，价格覆盖范围较广，能满足不同层次消费者需求。 设计风格：雷诺车型设计往往比较独特，注重线条与造型的流畅感，外观辨识度较高。
4、雷诺汽车属于中高档次。雷诺作为法国第二大汽车制造商，自1898年创立以来，凭借多方面优势奠定了中高端基础。从品牌历史与技术积淀来看，雷诺拥有涡轮增压技术发明专利，还曾涉足军用飞机、坦克制造，在F1赛事中斩获170次冠军，技术底蕴深厚。在产品线与市场定位上，雷诺产品线丰富，覆盖小型车、SUV、MPV等。
5、凯迪拉克。雷诺是法国的汽车品牌，属于中档车，在欧洲比较常见，但在国内相对较少见。凯迪拉克是美国豪华汽车品牌，档次相对较高，与奔驰、宝马等豪华品牌相当。
6、雷诺和大众全是世界最久远的车辆品牌，而且2个品牌全是主推经济实用车市场，整体上而言雷诺和大众应当归属于同一级别。但就品牌关注度而言，在中国市场销售市场上大众能够称之为是一线品牌，而雷诺只有算得上二三线品牌。
雷诺5国内有吗
雷诺5在国内有相关车型，但具体市场情况需分情况讨论。国内在售车型情况目前，雷诺5的燃油版车型已通过进口渠道进入国内市场，主要在成都等地区销售。根据 *** 息，成都地区雷诺5的价格区间大致为16万-26万元人民币。这一价格定位使其处于国内紧凑型车市场的中端区间，目标用户可能为追求个性化设计或进口品质的消费者。
雷诺高层也像外界表示，雷诺5电动车将会成为一款消费者们能够负担得起的产品，折合人民后，售价区间在16-11万人民币之间，续航里程约400公里，至于该是否会引入中国生产，目前还没有准确的消息。
中国并没有唯一认可的法系车。中国市场上的法系车品牌主要有标致、雪铁龙、雷诺及高端品牌DS等，它们均通过合资或进口方式在中国市场销售。标致通过合资公司东风标致运营，代表车型有标致40508L等，虽然近年销量下滑明显，不过仍在持续推出新款车型，如2023年提及的标致208（未引入国内），主打设计与操控。
雷诺不久前发布的纯电动雷诺5原型车，已经明确表示经典雷诺5将以电动车形式回归，并计划在2024年实现量产。雷诺内部高管已经证实，这款纯电动雷诺5将在法国杜埃工厂投产，该工厂曾是70年代和80年代制造雷诺5的经典之地。雷诺品牌在重塑计划中详细阐述了雷诺5的新计划。
