分时四驱车型(分时四驱车型推荐)

什么是分时、全时、适时四驱?别再弄混了,原理其实很简单

1、不同之处的话，适时四驱和分时四驱更大的区别就是一切都是由系统所自动完成切换的，不需要人为地去控制。这种设计有好处，当然同样更多的还是不足。从一定程度上来说，适时四驱由于是电脑程序控制，所以什么时候用四驱，什么时候用两驱完全是电脑来决定，这就有一个问题，一旦电脑处理不过来了，车主是无法通过人为地干预去实现脱困的。

2、分时四驱胜在耐用，适时四驱很便捷、全时四驱则综合性更强，而除了这三种，还有一种比较特别的存在，那就是三菱的独家技术——超选四驱系统。前面咱们提到的帕杰罗虽然归属于分时四驱的范畴，但它其实是比较另类的存在。

3、适时四驱的系统结构其实很简单，而且实时四驱的成本要比全时四驱或分时四驱更低一些，只有在特殊的情况下四驱系统才会开启，可以帮助车辆尽快的脱困。现在有很多车型都使用适时四驱，其应用还是比较广泛的。

有哪些SUV车型配备分时四驱系统?

猎豹全系：猎豹品牌的SUV车型普遍采用分时四驱系统，提供驾驶者在不同路况下手动选择驱动模式的能力。北汽系列全系：北汽旗下的SUV车型也广泛采用分时四驱技术，以适应多样化的驾驶环境。江铃驭胜：江铃驭胜SUV同样搭载了分时四驱系统，为驾驶者提供更加灵活的驱动选择。

猎豹全系：猎豹作为专注于越野性能的SUV品牌，其全系车型均配备了分时四驱系统，为驾驶者提供卓越的越野能力和灵活性。北汽系列：北汽旗下的部分SUV车型也采用了分时四驱系统，这些车型在越野性能上表现出色，能够满足不同路况下的驾驶需求。

猎豹，作为中国的SUV代表，其分时四驱系统可根据路况自动切换驱动模式，极大提升了越野性能。北汽系列同样采用此系统，包含BJ40、BJ80等车型，它们不仅越野性能出众，外观设计时尚，内饰豪华，是越野爱好者的理想选择。铃木吉姆尼，这款小型SUV以其小巧灵活的车身和高效的分时四驱系统，轻松应对各种复杂路况。

奔驰GLA、宝马X1：豪华紧凑型SUV中的分时四驱车型。保时捷Macan、雷克萨斯NX：高性能SUV中的分时四驱代表。猎豹全系、北汽系列全系、铃木吉姆尼、三菱帕杰罗、丰田普拉多、悍马等：这些车型也提供了分时四驱系统，满足了不同消费者的需求。

分时4驱的车有哪些

1、哈弗H9：搭载自吸发动机，配备适时四驱系统。车内空间宽敞舒适，配置丰富，能满足日常使用和一定的越野需求，是一款性价比较高的中大型SUV。荣威RX8：有自吸动力，采用非承载式车身和分时四驱系统。外观大气稳重，内饰豪华，具备较好的通过性和驾乘舒适性，适合长途穿越等活动。

2、Jeep牧马人：其四驱系统专为越野设计。分时四驱模式能适应不同路况，在攀爬陡坡、穿越沙漠等场景中表现出色。坚固的底盘和强大的四驱，使它成为越野爱好者的心头好。奔驰G级：四驱技术先进，动力强劲。全时四驱系统配合三把差速锁，几乎能征服任何艰难地形。

3、吉普牧马人（Jeep Wrangler）：作为一款经典的越野车型，吉普牧马人提供了强大的分时四驱系统，能够应对各种复杂路况。丰田RAV4 TRD Off-Road：丰田RAV4的TRD Off-Road版本配备了分时四驱系统，增强了其越野性能。本田CR-V四驱版本：本田CR-V的四驱版本也采用了分时四驱技术，提供了更好的操控性和稳定性。

4、丰田普拉多：丰田普拉多以其出色的越野性能和可靠性著称，其分时四驱系统为驾驶者提供了在不同路况下的更佳驱动选择。JEEP牧马人：JEEP牧马人是越野爱好者的首选之一，其分时四驱系统更是其越野性能的重要保障。悍马：悍马以其强大的越野能力和硬朗的外观著称，分时四驱系统为其提供了在恶劣路况下的卓越表现。

锐琦6pro的四驱是分时四驱吗

此外，郑州日产锐骐6 pro越野版和北京212越野车等国产车型也配备了分时四驱系统，为消费者提供了更多的选择。如需更多信息，建议查阅相关汽车资讯或咨询汽车销售人员。

动力与操控锐骐：提供4L汽油（158Ps/240N·m）和4T柴油（350N·m）发动机，匹配5速手动变速箱，部分版本为四驱，综合油耗约5L/100km（汽油）。

锐骐6采用的是分时四驱，遇到一些难走的路况需要驾驶员拥有一定的经验，所并不太适合新手玩越野，但是它强大的越野能力也不容小觑。两车对比，个人认为炮无论是舒适性、配置还是车内静谧性以及越野能力表现都不错，如果将炮的前后桥锁打开，越野能力将更强。

动力方面，锐骐6参数层面同级领先，搭配博格华纳分动箱的分时四驱性能优异，综合表现同级领先。此外，锐骐6还提供了官方轻度改装越野版，原厂设计制造，上牌、年审无需担忧，当前预定新款锐骐6越野版车型，购车即可享受交500元抵3000元的订金膨胀。

同时，锐骐6产品迭代快，能根据市场变化，快速推出新产品，从而适应新时代下年轻消费者的需求。在几经改款或换代下，锐骐6已经拥有汽油版、柴油版、平底货箱版、平底长货箱版、越野版以及穿越版等多个版本车型，选择可谓十分丰富。

「分时四驱」特点&选项所谓“分时”指汽车在崎岖或湿滑路面时可以用四轮驱动，但是在铺装路面只能用后轮驱动。原因在于分动箱的内部没有任何差速装置，一旦挂入四驱模式则为齿轮链条的刚性结合，前后桥会始终获得相同的动力。

分时四驱是什么

1、分时四驱是一种可以手动切换两驱和四驱模式的四驱系统。在良好的驾驶环境中，如柏油路或硬化路，车辆通常处于两驱模式以节省燃油。当遇到雪地、泥地或冰面等恶劣路况时，驾驶员可以手动将车辆切换到四驱模式，此时分动器会将动力按50：50的比例分配给前后车轮，从而增强车辆的越野能力。

2、分时四驱：定义：分时四驱就是分时机四驱，也就是说可以两驱，也可以四驱，而两驱和四驱的切换是靠分动器完成。

3、汽车分时四驱是一种驾驶者可以手动选择在两驱和四驱之间转换的四轮驱动系统。它主要由驾驶员根据路面状况，通过操作分动器来灵活切换两轮驱动或四轮驱动模式。

分时四驱有哪些车型

以下是一些国产自吸四驱车：坦克300：这款车关注度较高。它有多种动力配置可供选择，部分车型采用自吸发动机，分时四驱系统能适应不同路况。外观硬派复古，内饰兼具科技感与实用性，在越野爱好者中口碑不错。 BJ40：提供自吸发动机选项，四驱系统性能可靠。

分时四驱的车有很多，包括但不限于以下车型：吉普牧马人（Jeep Wrangler）：作为一款经典的越野车型，吉普牧马人提供了强大的分时四驱系统，能够应对各种复杂路况。丰田RAV4 TRD Off-Road：丰田RAV4的TRD Off-Road版本配备了分时四驱系统，增强了其越野性能。

分时四驱操作机械结构：两者均采用传统分时四驱（带机械分动箱），标配后桥差速锁（部分车型可选前锁）。但3500的高配版本可能配备多地形选择系统（如沙地/泥地/岩石模式），通过电子限滑辅助提升脱困效率。