【凯迪拉克srx变速箱,凯迪拉克srx变速箱维修需要多少钱】

凯迪拉克SRX凯迪拉克srx3.0换变速箱油要几升

在对凯迪拉克SRX 0车型进行变速箱油更换时，精确的油量控制至关重要。使用自动循环机通常需要约14升油，但若车辆已行驶超过10万公里且未进行过更换，为确保彻底清洁，可能需要额外增加至16升。值得注意的是，一般情况下，凯迪拉克SRX的变速箱仅需约9升油。

对于凯迪拉克SRX车型的变速箱油更换，其所需量会因车型和使用情况而异。通常，自动循环机情况下，推荐使用14升油。然而，如果车辆行驶里程超过10万公里，建议进行深度清洗，此时可能需要减少到9升油。对于里程较少的车辆，虽然16升油也可行，但务必确保使用高品质和符合标准的油品。

升到4升。根据查询凯迪拉克官网显示，凯迪拉克旗下的srx2015款01L豪华型汽车需要加注3升到4升的齿轮油。

凯迪拉克srx变速箱加油口在哪里

1、关于凯迪拉克SRX的变速箱油加注问题，具体情况如下：首先，加注口的位置可能位于变速箱的两侧。如果车辆侧面没有明显的油口，那么你可能需要拆掉倒档开关才能发现。通常，推荐添加的变速箱油量为2升，操作时直接从倒档开关处加入即可。

2、凯迪拉克SRX有两种加油口，一种位于变速箱侧面，若无，需拆掉倒档开关，从倒档开关处注入2升变速箱油。务必注意，加油时避免过量，以防油压过高或油温过高问题。凯美瑞变速箱加油口位置凯美瑞的加油口位于发动机右侧稍低处，与发动机平行，需要从右侧向右后方查看，加油刻度类似于量油尺，较短。

3、凯迪拉克SRX的变速箱油加注点有两个选项：首先，侧边通常设有油口，如果没有，你需要移除倒档开关才能找到另一个位置，它位于变速箱的顶部。这个加注口位于传动轴连接另一端的油底壳上方，形状为六角形。常规建议是，每行驶大约6万公里后，应该对变速箱油进行更换，这通常会在进行大保养时进行。

4、凯迪拉克SRX的变速器，位于其左侧，是车辆运行的关键组件，专业术语称之为变速器。它在汽车行驶过程中起着至关重要的作用，主要任务是调整引擎传来的转速和扭矩，通过调整输出轴和输入轴在不同档位的传动比，以确保车辆在各种路况和驾驶模式下的顺畅操控。

5、对于凯迪拉克SRX的机油存放位置，它通常位于变速箱的左侧！--，这是出于多种原因考虑的。凯迪拉克SRX作为美国通用汽车旗下的一款豪华汽车品牌，诞生于1902年，底特律这座汽车之城！--，其设计和构造有着严谨的逻辑。

6、凯迪拉克SRX的油箱盖开关与中控锁整合在一起，没有独立的油箱按钮。具体开启方式如下：确保车辆状态：首先，请确保车辆已经停稳并熄火。解锁中控：在中控台上解锁车辆。按下油箱盖：然后，直接轻轻按下油箱盖上的开关，油箱盖便会轻松开启。这种设计使得油箱盖的开启操作更为简便和一体化。

凯迪拉克srx变速箱怎么样

1、凯迪拉克SRX根据不同生产年份，使用的变速箱有所不同：2010-2012年：6速自动变速器。这款变速器以其平滑的换挡体验和出色的燃油经济性受到好评，通过精确的齿轮搭配实现了动力传输的高效与稳定。2013-2015年：8速自动变速器。

2、好。凯迪拉克srx变速箱性能稳定，使用时间长，声音小。凯迪拉克srx变速箱加速快，换挡平稳，驾驶舒适度高，质量好。因此，凯迪拉克srx变速箱好。

3、容易坏。凯迪拉克srx是美系车，它的变速箱是通病，容易坏，而且还不好修，这种可以直接换总成，凯迪拉克srx出厂就带了毛病，也算这个车的一种特性，开的时候会有顿挫感。

4、首先，作为美系车型，其变速箱问题是一个长期存在的通病，顿挫感频繁，维修成本较高。其次，SUV在中国市场普遍受欢迎，而SRX的设计风格偏向美式肌肉车，线条刚毅，这与国内消费者对大气宽敞车型的偏好相去甚远，影响了其市场接受度。

5、XT5提供两款0T涡轮增压直喷发动机，更高功率分别为184kW和198kW，更大扭矩均为400Nm。与发动机匹配的是8速手自一体变速箱，并具备Start/Stop节能启停功能。此外，XT5搭载的智能双离合适时四驱系统，能通过技术实现左右后轮扭矩的0-100%分配，提供四种驱动模式以适应各种路况。

凯迪拉克srx和xt5有什么区别?

首先，从产地来看，凯迪拉克XT5是一款国产车型，而SRX则是进口车型。这一差异直接影响了车型的售价和供应渠道，使得XT5在国内市场具有更高的性价比。其次，在发布时间上，凯迪拉克XT5于2015年11月的迪拜国际车展上首次亮相，并于2016年4月12日在中国上市。

凯迪拉克的SRX和XT5两款车型在定位、动力以及传动系统上有所区别。凯迪拉克XT5是一款国产中型豪华SUV，而SRX则是进口豪华多功能车型，其牵引能力高达1590kg，驾驶体验颇为接近跑车。XT5提供两款0T涡轮增压直喷发动机，更高功率分别为184kW和198kW，更大扭矩均为400Nm。

凯迪拉克XT5与SRX作为凯迪拉克品牌下的两款不同车型，各自承载着独特的定位与功能。XT5，作为国产中型豪华SUV，其动力表现尤为突出。它搭载了0T涡轮增压直喷发动机，配备了两款不同的功率版本，更大输出功率分别为184kW和198kW，更大扭矩均达到400Nm。

凯迪拉克XT5与SRX是两款定位不同的车型，分别针对中国市场和全球市场推出。凯迪拉克XT5作为一款国产豪华SUV，于2016年在中国上市，与奔驰GLC、宝马X3等车型展开竞争。而凯迪拉克SRX则是一款进口豪华多功能车，于2003年首次亮相，具备出色的适应各种路况的能力。

凯迪拉克SRX使用的是什么变速箱?

2、最后，它们匹配的变速箱也不同，srx匹配的是6挡手自一体变速箱，而xt5匹配的是9挡手自一体变速箱。这些区别可以帮助消费者更好地了解两款车型的特点和性能，从而选择适合自己的车型。凯迪拉克srx和xt5是两款不同型号的汽车，它们之间有一些明显的区别。

3、匹配的变速箱不同：SRX匹配的变速箱是6挡手自一体变速箱，而XT5匹配的变速箱是9挡手自一体变速箱。不同变速箱的匹配可能会影响到车辆的驾驶感受和燃油经济性。以上是凯迪拉克SRX和XT5之间的区别，希望能对您有所帮助。

4、与之匹配的8速手自一体变速箱，不仅提升了换挡的平顺性，还配备了Start/Stop节能启停功能，有效提升了燃油经济性。

5、凯迪拉克。目前只有0v6发动机。发动机水平还是不错的。而且用了5代的Haldex 的4轮驱动。价格也比较实惠。48万 58万。

6、与之匹配的是8速手自一体变速箱，并带有节能启停功能。此外，XT5还配备了智能双离合适时四驱系统，能够实现左右后轮扭矩0%-100%的完全分配，以及舒适、运动、野外（土路）和全驱四种驾驶模式，以适应各种路况。与之相比，全新一代凯迪拉克SRX则搭载了0升和6升发动机的两种动力版本。

凯迪拉克srx变速箱容易坏吗

容易坏。凯迪拉克srx是美系车，它的变速箱是通病，容易坏，而且还不好修，这种可以直接换总成，凯迪拉克srx出厂就带了毛病，也算这个车的一种特性，开的时候会有顿挫感。

srx变速箱耐用。根据查询相关资料信息显示，srx变速箱耐用，声音小，稳定。凯迪拉克汽车srx是凯迪拉克汽车旗下的一款大中小型豪华suv，srx变速箱是第二代，凯迪拉克的车现已升做到9at，外形风格强烈，内饰精致、高级，用料和做工厚道。

凯迪拉克SRX变速箱顿挫的主要原因是变速箱电脑故障、电磁阀问题、阀体内部脏污以及油压传感器故障。针对这些原因，可以采取以下措施进行解决：变速箱电脑故障：解决方案：需要检查并修复变速箱电脑。这可能需要专业的技术人员使用诊断工具进行检测，并根据检测结果进行相应的维修或更换。

题主是否想询问“12款的凯迪拉克srx故障率高吗”？不高。凯迪拉克SRX故障率（3-5年）排名第161位，12款凯迪拉克SRX变速箱车其实故障率不算高，就算是出现故障问题也是可以维修好的，电脑坏了修电脑，机械坏了换损坏的部件。没必要担心。

首先，作为美系车型，其变速箱问题是一个长期存在的通病，顿挫感频繁，维修成本较高。其次，SUV在中国市场普遍受欢迎，而SRX的设计风格偏向美式肌肉车，线条刚毅，这与国内消费者对大气宽敞车型的偏好相去甚远，影响了其市场接受度。

如果车没出保，建议您去修理厂检查一下，车出保了建议去修理厂。