车子最多跑多少万公里才报废
一般来说，家用的私家车基本跑100万公里左右就报废了，但实际公里数还要根据车辆的现况、保养、车主习惯综合而定。私家车跑100万公里，对于一般代步家用车，其实还是比较难达到，100万公里相当于每年必须行驶5万公里，需要行驶20年。但目前，很多代步家用车，一年根本走不到5万公里。
综上所述，五菱荣光面包车的行驶里程在20万公里左右是较为常见的报废标准，但这并不是绝对的。车主应根据自身的驾驶习惯和使用环境，以及车辆的实际状况，来决定是否需要更换新车。
根据《机动车强制报废标准规定》，车辆行驶到60万公里后就会引导报废。原先，车辆行驶时间达到十年以上基本上就处于报废状态。然而，现在的小型车辆不再根据使用年限来判定是否报废。2018年出台的新规定，对车辆的报废制度进行了调整。新的规定指出，车辆排放如果不合格，就无法获得年检标志和环保标。
不同类型车辆报废的行驶里程规定不同，如小、微型出租客运汽车行驶60万千米，中型出租客运汽车行驶50万千米等。
根据《机动车强制报废标准规定》，车子最多只能跑60万公里才需要报废。虽然原先车辆行驶时间超过10年就可能被判定为报废车辆，但现在的小型车辆已经不再根据使用年限来判断。但是，如果车辆行驶到60万公里后，就会被引导报废。
车子一般的报废期是多长时间呢?
1、不同类型的车辆也有不同的报废年限规定。例如，出租车的报废年限通常为8年，这是因为出租车的使用频率较高，需要更频繁地进行维护和更换。而旅游、公路客运车的报废年限则为15年，非营运的大、中型汽车的报废年限为20年。这些规定都是基于车辆的使用性质、使用频率以及安全性能等因素来制定的。
2、强制报废年限：不同类型的营运车辆有不同的强制报废年限。例如，小微型出租车使用8年后需强制报废，中型出租车为10年，大型出租车则为12年。这些规定旨在确保营运车辆的安全性和可靠性，保障乘客的出行安全。
3、通常，汽车报废处理需要大约20个工作日。在此过程中，车主可以申请保留车牌，但需满足特定条件：车辆必须属于车主本人，且必须持有该车牌三年以上。此外，车主需在汽车报废后的六个月内提出申请。具体所需时间则依赖于当地事务的处理效率。车辆报废新规定涉及多个方面。
4、车子一般多少年报废取决于车辆类型和用途。对于非营运的小、微型汽车，没有明确的报废年限，但行驶里程达到60万公里时，国家会引导报废。如果这类车辆使用时间超过15年，则每年需要检验2次，检验不通过的话，会被强制报废。对于出租车，报废年限是8年。
5、出租车的使用年限为8年，一旦达到此年限，车辆将被强制报废。皮卡的使用年限为15年，到达这一年限后，车辆同样会被强制报废。中型出租车的报废年限为10年，到达此年限后，车辆也需强制报废。对于重型、中型和轻型卡车，以及半挂牵引车，其使用寿命均为15年。到达这一年限后，这些车辆将被强制报废。
6、一般车子可以开多久这个问题，其实并没有一个固定的标准答案。严格来讲，汽车的使用年限是由使用者决定的。过去，汽车的使用年限有固定标准，比如私家车的报废年限是15年。但随着汽车工技术的发展，国家对小型私家车的报废要求放宽了，不再以公里数为上限，而是取消了年限限制。
车子多久报废
在过去，私家车报废年限是15年，但现在只要能通过年检，就可以一直使用。不过，当车辆行驶里程达到60万公里时，国家会引导其报废。营运载客汽车报废年限相对明确，比如小型出租客运汽车使用8年，中型出租客运汽车使用10年，大型出租客运汽车使用12年。旅游载客汽车和9座以上非营运载客汽车使用10年。
跑过滴滴的车子几年报废跑过滴滴的车子几年报废，具体如下：（1）如果是运营车，一般是8年报废；（2）如果是私家车不看年数的，看里程数，里程数达到60万公里，强制报废；（3）如果营转非依旧按照运营车辆的报废要求报废，8年就要报废了，到车管所申请报废注销。
根据机动车强制报废标准，不同类型的车辆有不同的报废年限。例如，小型、微型出租汽车客运车辆的报废年限为8年，中型出租汽车客运车辆则为10年，而大型出租汽车客运车辆的报废年限为12年或15年，公交车则为13年，专用校车则为15年。这些规定旨在确保车辆的安全性和可靠性，避免因车辆老化而引发的交通事故。
车子一般多少年报废取决于车辆类型和用途。对于非营运的小、微型汽车，没有明确的报废年限，但行驶里程达到60万公里时，国家会引导报废。如果这类车辆使用时间超过15年，则每年需要检验2次，检验不通过的话，会被强制报废。对于出租车，报废年限是8年。
车子脱审多久会被强制报废
一般情况下，脱审三个周期的车辆要强制报废。这里的三个周期，不一定是三年，这个概念要弄清楚。如果一年一审的车，三个周期就是三年。如果一年两审的车辆，三个周期是一年半。没年检的车怎么去报废：如果要报废，车辆是不能上路的。你可以通知有资质的报废厂来拖车，或者自己拖去。假如开去被查会扣分罚款，而且要没收车辆。
短期脱审（通常3个月内）：多数地区允许直接补审，需缴纳少量滞纳金（约200元以下），无需额外检测。 长期脱审（超过3个月但未达强制报废期）：需重新上线检测，通过后才能恢复审验状态。部分地区可能要求车主书面说明脱审原因。
汽车脱审三年不会自动注销。根据我国机动车强制报废制度，汽车脱审3年，即超过三个年审周期后，会面临强制报废，而非自动销户。若车辆因脱审被强制报废，车主需将车辆送至回收厂报废，并至车管所办理注销登记。如逾期未办理，车管所将依法公告车主的登记证书、号牌及行驶证作废。
车辆脱审并不会直接“锁死”，但连续3个检验周期未审会被强制报废。具体规定如下：脱审与强制报废的关联根据现行规定，车辆脱审后不会立即被“锁死”（即无法使用或限制行驶），但若连续3个检验周期未通过年审，车辆将被强制报废。
车辆如果连续三年没有进行年检，将会被自动销户。按照相关规定，机动车的检验周期为一年。已注册的机动车在检验有效期届满后，如果连续3个检验周期内未取得机动车检验合格标志，那么该车辆将被强制报废。车主需要将车辆交售给报废机动车回收拆解企业，并办理相关注销手续。
报废需要车子多少年
1、小微型出租车使用8年需报废。中型出租车使用10年需报废。大型出租车使用12年需报废。公交客车使用13年需报废。租赁客车使用15年需报废。对于载货汽车：危险品运输车使用10年需报废。其他载货汽车使用15年需报废。三轮汽车和单缸发动机低速货车使用9年需报废。对于非营运车辆：大、中型非营运客车使用20年需报废。
2、在过去，私家车报废年限是15年，但现在只要能通过年检，就可以一直使用。不过，当车辆行驶里程达到60万公里时，国家会引导其报废。营运载客汽车报废年限相对明确，比如小型出租客运汽车使用8年，中型出租客运汽车使用10年，大型出租客运汽车使用12年。旅游载客汽车和9座以上非营运载客汽车使用10年。
3、机动车的强制报废标准根据不同类型的车辆而有所不同。例如，小型和微型出租车必须在8年内进行报废，而公路客车则为15年。对于非营运的大中型汽车，其报废年限为20年。轻卡的报废年限为12年，而半挂牵引车为15年。此外，重型中型轻卡的报废年限也为15年。
