一些冷门的超级跑车
十大冷门豪车包括：阿斯顿马丁：以生产敞篷旅行车、赛车和 *** 版跑车而闻名，其标志是一只展翅高飞的大鹏。西尔贝：专注于打造超级跑车，其SSC Tuatara车型拥有惊人的0L V8双涡轮增压发动机和1350的更大马力。现代雅科仕：专为后座买家打造，购买者多为官员和企业总裁。
以下为你介绍一些中国冷门汽车品牌：金鱼汽车：2024年成立的新能源汽车品牌，总部位于河南郑州，主攻纯电车型。首款车型金鱼Targa号称“年轻人的之一台跑车”，采用全铝车身和固态电池技术，续航400 - 500公里。小跑车：国产电动跑车品牌，2020年成立，总部在天津。
年Fisker Karma在北美国际车展之一次亮相，在当时，这种插电式混合动力的造车理念非常超前，超过400马力的更大功率也让它有了叫板一众超跑的资本。Venturi Automobiles 摩纳哥大概是这个世界上超跑密度更高的国家，同时它也是Venturi的注册地（实际上它是个法国跑车厂商）。
中国十大冷门车型的优缺点分别是什么
缺点也较为明显。冷门车型由于销量低，零部件供应可能不足，维修保养会比较麻烦。它们的保值率通常不高，后续换车时会损失较多钱。再者，冷门车的市场关注度低，相关的技术升级和改进可能较少，车辆的整体性能提升空间有限。另外，冷门车型的售后服务网点可能较少，车主在使用过程中遇到问题时，寻求帮助不太方便。
热门车型和冷门车型各有特点。热门车型通常销量高，市场接受度好，但可能存在价格坚挺优惠少、提车等待时间长等情况。冷门车型可能在价格上有较大优惠，提车相对容易，不过后期的维修保养配件供应可能没那么便捷，而且车辆保值率一般较低。热门车型销量高说明其在综合性能、品牌影响力等方面得到大众认可。
普通车型优点众多。一是维修保养便利，很多常见故障维修网点多，配件易获取，成本低。二是保值率相对稳定，因为市场接受度高，二手车交易时价格波动小。三是技术成熟，经过市场检验，可靠性较高。缺点可能是缺乏个性，外观内饰等设计比较常规。冷门车型也有亮点。
一方面，冷门新车可能在价格上更具优势，因为关注度低，经销商可能会给出较大优惠。其配置或许也有亮点，只是未被大众熟知。另一方面，冷门新车能满足部分消费者追求个性、与众不同的心理。但冷门新车的缺点也很明显，由于销量低，厂家可能对其后续研发和改进投入减少，导致车型逐渐落后。
中国十大冷门车型
1、力帆320：外观走模仿路线，冲着MINI的风格去打造。但毕竟不是正统MINI，在品牌号召力上差了一大截。而且车辆的整体品质、做工细节等方面也有提升空间。消费者在购车时，往往更倾向于品牌成熟、质量可靠的车型，这就导致力帆320很难获得大量订单。其销量长期处于较低水平，逐渐成为冷门车型。
2、另外，猎豹汽车在经历一系列变故后，市场表现下滑，车型也逐渐冷门。还有力帆汽车，曾经辉煌一时，但后来在新能源转型等方面遇到困难，车型热度不再。众泰汽车也曾因一些争议事件影响，车型销量大幅下降，成为冷门车型。观致汽车虽有一定技术实力，但市场推广不力，导致车型冷门。
3、马自达CX-3，外观时尚，操控性能在同级别车型中较为突出，创驰蓝天技术也为其增色不少。铃木吉姆尼，硬派越野风格，小巧灵活，在越野爱好者中口碑不错。还有菲亚特菲翔，外观设计独特，内饰质感在同价位车型中有一定优势。标致408，空间较为宽敞，底盘调校扎实。斯柯达速派，性价比高，配置丰富。
4、斯巴鲁力狮在操控方面优势明显。它配备的全时四驱系统能让车辆在不同路况下都保持良好的行驶稳定性。无论是在湿滑路面还是崎岖山路，都能给予驾驶者足够的信心。其动力输出也较为线性，能满足日常驾驶的加速需求。车内空间布局合理，乘坐舒适性较高，对于家庭出行或者日常通勤都很合适。
5、一汽 - 大众探岳GTE：插混SUV，纯电续航短，车机简陋。北京BJ80：硬派SUV，品牌影响力弱，维修成本高，同月销量3台。沃尔沃C40 EV：位列2024年10月冷门SUV榜单，空间与保值率不足。小众品牌车型斯巴鲁傲虎：进口跨界旅行车，品牌冷门致销量低迷。雪佛兰科尔维特：美国国宝级超跑，国内认知度低。
十大口碑更好的冷门车
十大口碑较好的冷门车会因不同的评价标准和时间有所变化。不过一般来说，像斯巴鲁力狮，它有着水平对置发动机带来的独特驾驶体验，全时四驱系统也让其在操控性上表现出色。马自达CX-3，外观时尚，操控性能在同级别车型中较为突出，创驰蓝天技术也为其增色不少。铃木吉姆尼，硬派越野风格，小巧灵活，在越野爱好者中口碑不错。
一汽 - 大众探岳GTE：插混SUV，纯电续航短，车机简陋。北京BJ80：硬派SUV，品牌影响力弱，维修成本高，同月销量3台。沃尔沃C40 EV：位列2024年10月冷门SUV榜单，空间与保值率不足。小众品牌车型斯巴鲁傲虎：进口跨界旅行车，品牌冷门致销量低迷。雪佛兰科尔维特：美国国宝级超跑，国内认知度低。
十大口碑较好的冷门车会因不同的评价标准和用户反馈而有所差异。不过像斯巴鲁力狮，它在操控性能上有不错的表现，全时四驱系统让其在各种路况下行驶都较为稳定，车内空间也能满足日常使用。
十大冷门车型
十大冷门车型如下：超跑及豪华车型莱肯HyperSport：全球仅7辆，《速度与 *** 7》同款，国内仅1辆。Zenvo ST1：丹麦手工超跑，产量少，每年仅十几台。阿斯顿·马丁One - 77：全球 *** 77台，中国仅5台，降价后仍难售出。特拉蒙塔纳（Tramontana）：西班牙手工跑车，国内仅1辆且15年未上牌。
力帆320：外观走模仿路线，冲着MINI的风格去打造。但毕竟不是正统MINI，在品牌号召力上差了一大截。而且车辆的整体品质、做工细节等方面也有提升空间。消费者在购车时，往往更倾向于品牌成熟、质量可靠的车型，这就导致力帆320很难获得大量订单。其销量长期处于较低水平，逐渐成为冷门车型。
十大口碑较好的冷门车会因不同的评价标准和时间有所变化。不过一般来说，像斯巴鲁力狮，它有着水平对置发动机带来的独特驾驶体验，全时四驱系统也让其在操控性上表现出色。马自达CX-3，外观时尚，操控性能在同级别车型中较为突出，创驰蓝天技术也为其增色不少。
