新款crv2.0无级变速动力怎么样
1、新款CRV 0无级变速动力表现良好，但并非卓越。以下是具体分析：平顺性佳：由于采用了无级变速技术，新款CRV 0在动力输出上表现出良好的平顺性，换挡过程中没有明显的顿挫感，为驾驶者提供了舒适的驾驶体验。
2、该车型搭载了一台型号为R20A7的0升自然吸气发动机，其更大功率达到114kw，更大扭矩为190牛米。发动机在6500转每分钟时达到更大功率，而在4300转每分钟时则展现出更大扭矩。这款发动机与CVT无级变速箱配合默契，使得驾驶过程更加平顺，为驾驶者提供了良好的驾驶体验。
3、换挡方式：采用E-CVT无级变速箱和按键式换挡，增添驾驶的便捷性和档次感。环保与舒适性：油电混合动力系统有助于减少排放，同时提供更平稳的驾驶体验。总结：如果追求更强的动力表现和驾驶乐趣，同时不介意稍高的油耗，5T排量是不错的选择。
4、而0L自然吸气发动机的更大功率为107千瓦，虽然稍逊于前者，但同样能提供稳定可靠的动力支持。这两款发动机分别匹配无级变速箱和电子无级变速箱，为驾驶者带来顺畅的换挡体验。
新款本田crv哪一款更值得购买
款本田CR-V最值得购买的型号为燃油版两驱锋尚版、混动版两驱智逸版及混动版两驱智睿版（北方用户），具体选择需结合使用场景与预算。 燃油版两驱锋尚版：家用均衡之选价格与配置：官方指导价159万，经销商报价约109-159万（部分来源为49万）。
T燃油版：如果对于动力需求不是特别高，且希望价格相对亲民，5T燃油版是一个不错的选择。这个版本的动力表现足以满足日常家用需求。0L油电混动版：如果比较在乎油耗，混动版则是一个更为节能且动力强劲的选择。混动版车型在油耗方面有着显著的优势，同时动力表现也更加出色。
从性价比角度考虑：2025款本田CR-V锋尚版是一个不错的选择。这款车型在价格上相对合理，同时提供了一些实用的升级，如1英寸的中控屏幕、全景天窗、无钥匙进入和一键启动等功能，这些都能提升日常用车的幸福感。
新款crv轮胎什么品牌
1、而对于2023款的新款CRV，轮胎品牌则主要使用了优科豪马和米其林这两个知名品牌。具体使用哪个品牌的轮胎，则要看车型配置。不同配置的车型可能会选择不同的轮胎品牌，以满足不同驾驶者的需求。无论是优科豪马还是米其林，都是轮胎行业的佼佼者，其产品质量和性能都值得信赖。
2、新款CR-V不同车型配备的轮胎品牌有所不同。一般来说，可能会有普利司通、米其林、邓禄普等品牌。不同品牌轮胎各有特点。
3、对于本田CRV，最建议买的三个轮胎品牌是米其林、普利司通和邓禄普。米其林轮胎以其静音性和舒适性而闻名。例如，米其林LATITUDE Tour系列，它的续航里程长，湿地安全性能也相当出色。即使在困难地形条件下，也能保证高里程。如果你注重驾驶的舒适性和静音性，米其林绝对是一个不错的选择。
4、款本田CR-V的轮胎品牌主要有优科豪马（横滨轮胎）和米其林。具体来说：优科豪马（横滨轮胎）：混动0L的两驱智悦版和智享版主要使用的是优科豪马的GEOLANDAR系列轮胎。此外，240TURBO两驱臻享版7座等车型也可能使用了优科豪马的轮胎，规格为235/60R18。
5、原配轮胎参考价格根据 *** 息，优科豪马（Yokohama）品牌为本田CR-V/皓影原配的235/65R17 G98HV 104H型号轮胎，官方售价为475元/条。若参与换新返10元京豆的促销活动，最终到手价可降至465元/条。该价格反映了原厂配套轮胎的性价比，适合追求经济性与适配性的用户。
6、诺记R5 SUV（北欧品牌）特殊技术：含火山灰胎面配方，-30℃仍保持柔韧性。适用场景：频繁应对黑冰/压实积雪路面。高性能选项 倍耐力Scorpion Verde特点：Kevlar纤维层防刺穿，运动版CR-V可考虑。
CRV的新款和老款到底有什么本质的区别吗?
新款和老款之间的区别，并非总是显著到足以定义为换代。通常情况下，新款车型会在外观、内饰、配置以及性能上进行一定程度的优化和升级。这些改进可能包括更精致的外观设计、更具科技感的内饰布局、更智能的驾驶辅助系统、更加环保的动力系统等。
crv 2020款和2021款只是外观小改动 内部配置小提升 加了感应电尾门和无线充电 其他的没有区别 本质上还是同一台车 2020想改成2021，去4s店多花2000元就包改。
外观方面，这一代RAV4相比老款车型有了很大的变化。在此之前，RAV4和任何实用的车型一样朴素。新款上市后，消费者惊讶地发现，这款全新RAV4的外观变得广泛而夸张。笔直的线条和更大更夸张的前格栅让这款RAV4看起来更像是硬派老爷车，而不是传统的家用SUV车型。这种设计显然非常适合一些中年人。
综上所述，本田CRV锐-混动在动力性能、油耗和内饰方面都有不错的表现。但不同车主对于车辆的评价和体验有所不同。因此，在购买车辆时需要根据自己的需求和预算做出选择。
两车由于档次定位一样，所以内部空间方面表现的差异并不算太大，crv和哈弗H6都很适合作为代步车才城市之间穿梭，也很适合作为家庭使用车来满足家庭多人出行的需求，所以从乘坐空间和实用性方面来说，两车差不多。
新款crv尾灯亮了什么样子
新款CRV尾灯亮起后呈现贯穿式光带效果，具有时尚升级的视觉特征。根据 *** 息，新款CRV的尾灯设计采用了贯穿式造型，即左右尾灯通过一条横向光带连接，形成一体化的视觉效果。这种设计在亮起时能够产生连续且均匀的光线分布，相比传统分体式尾灯更具辨识度。
新款CR-V的尾灯亮起后呈现出独特且具有辨识度的样式。整体造型新款CR-V的尾灯整体轮廓较为规整，与车身线条搭配协调。它采用了贯穿式的设计理念，这种设计在当下汽车市场中较为流行，能够增强车辆尾部的视觉宽度，使整车看起来更加大气稳重。
外观设计：2025款CR-V采用了“流体雕塑0”设计语言，前脸六边形镀铬格栅搭配蜂窝状中网，矩阵式LED大灯组形成独特的“L”型日行灯带，整体外观精致且富有未来科技感。车身贯穿式腰线搭配双层窄边轮眉和19英寸亮黑色轮毂，强化了运动属性。尾部贯穿式熏黑尾灯组与双边共两出镀铬排气，进一步提升了动感姿态。
车尾部分，全新一代CRV最亮眼的就是L型尾灯，点亮后向两侧逐渐变大，视觉上可以拉伸车宽，熏黑下包围与前包围相呼应，配合镀铬的两边共两出排气布局，运动感凸显。丰田前脸双层梯形前格栅，造型硬朗，很有肌肉感。在加上犀利科技的LED前灯组，十分霸气，极具攻击性。
年7月中旬，2025款本田CR-V正式上市，设计配置全面升级。在外观方面，前脸采用大尺寸蜂窝熏黑格栅搭配犀利LED大灯，线条凌厉；侧面贯穿腰线流畅动感，配备19英寸亮黑轮毂；尾部为贯穿尾灯加镀铬饰条，辨识度高。
新款CRV换2.0自吸发动机?
1、提升竞争力：新款CRV如果引入0自吸发动机，将使其在紧凑型SUV市场中具备更强的竞争力。这款发动机可能带来更好的动力性能和燃油经济性，满足消费者对驾驶体验和车辆效率的双重需求。满足多样化需求：不同的消费者有不同的购车需求。
2、动力组合：这款车搭载了0L自吸发动机与电机的混动系统。发动机功率达到110千瓦，扭矩为183N·m，而电机则提供了额外的135千瓦功率和335N·m扭矩。这样的动力组合确保了车辆在日常通勤中的轻松应对，超车时也能游刃有余。起步表现：CR-V混动智逸版在起步阶段的表现尤为出色。
3、自然吸气发动机是0L阿特金森循环四缸发动机（型号LFA11），应用于混动版车型，与电机组成混动系统，综合功率158kW（215马力）。
4、从核心参数对比来看，2024款本田CR-V混动版指导价299万，采用油电混合，综合功率334Ps，油耗1L/100km（WLTC），智能配置有L2级+自动泊车+OTA升级；2024款丰田RAV4荣放燃油版指导价198万，动力为0L自吸，功率171Ps，油耗4L/100km（WLTC），智能配置为L2级（缺失车道居中）。
5、如果只从自吸和涡轮增压的喜好度来区分，每个人有每个人的看法，不能一锤定音。下面主要对这两款车的燃油动力总成进行客观分析：选0LRAV4荣放还是5T的CRV，一起扒开揉碎来看 M20A 发动机丰田0L更大马力171Ps，更高扭矩209Nm，扭矩平台转速4400-5000转。
6、动力性能：燃油版搭载5T涡轮增压发动机，有193马力，动力响应快，高速超车更有底气，适合热血青年和长途自驾；混动版是0L自吸+电动机，综合功率184马力，低速用电起步安静无顿挫，城市跟车顺滑，但高速后段加速和爬大坡稍弱。
