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丰田有哪些混动车型

丰田旗下的混动车型主要包括卡罗拉、雷凌双擎、凯美瑞混动版以及雷克萨斯ES等。卡罗拉混动版：作为丰田旗下的一款经典紧凑型轿车，卡罗拉混动版凭借其出色的燃油经济性和可靠的性能，在市场上赢得了广泛的认可。它搭载了丰田先进的混合动力系统，能够在保证动力输出的同时，有效降低油耗。

丰田使用第5代混动的车型包括：凯美瑞双擎、亚洲龙双擎、卡罗拉双擎、锋兰达双擎、RAV4荣放双擎（部分新款）、卡罗拉锐放双擎以及雷凌双擎。凯美瑞双擎：作为丰田旗下的中型轿车代表，凯美瑞双擎搭载了第5代混动系统，实现了动力与油耗的完美平衡，为消费者提供了更加环保、高效的出行选择。

丰田的油电混合车型主要有普锐斯、凯美瑞双擎、卡罗拉双擎、亚洲龙双擎、RAV4荣放双擎、威兰达双擎、雷凌双擎、埃尔法双擎、威尔法双擎、丰田CHR、丰田GR HV Sports、锋兰达、威兰达插电混动、RAV4荣放双擎E+、卡罗拉双擎E+、雷凌双擎E+等。

发动机能低速直驱的混动车型

1、发动机能低速直驱的混动车型有不少，比如丰田的卡罗拉双擎、本田的雅阁锐·混动等。丰田卡罗拉双擎技术原理：采用丰田的THS混动系统，它的行星齿轮结构可以实现发动机与电机的多种动力组合模式。在低速行驶时，发动机能够直接驱动车辆，并且与电机协同工作，优化动力输出。

2、发动机能低速直驱的混动车型有不少，比如丰田卡罗拉双擎、本田雅阁锐·混动等。丰田卡罗拉双擎技术原理：它采用的是丰田的THS混动系统。在低速行驶时，发动机可以直接参与驱动车辆。比如在城市拥堵路况下，走走停停时，发动机能根据实际需求，与电机协同工作，直接为车辆提供动力。

3、市面上有多款发动机能低速直驱的混动车型。丰田卡罗拉双擎技术原理：采用丰田的THS混动系统，通过行星齿轮机构实现发动机、电动机和电池之间的动力分配与协同工作。在低速行驶时，发动机可以直接驱动车辆，同时电动机也会根据工况适时介入辅助或回收能量。

4、领克08可以发动机直驱。领克08作为一款采用先进混动技术的车型，其EM-P超级增程技术赋予了车辆多种驱动模式，其中包括发动机直驱。这一技术的核心在于，它能够根据驾驶条件和需求，智能地切换驱动方式，以实现更佳的能效和驾驶体验。在高速行驶时，领克08的电混引擎可以直接驱动车辆。

5、本田CR-V锐·混动：搭载i - MMD混动技术，低速用电驱，高速发动机直驱，电池由发动机和制动回收供电。综合油耗约0L/100km，内饰实用，保值率高，车身尺寸与燃油版相近，轴距2660mm，空间充足，能兼顾空间与经济性。

6、吉利混动技术的一大亮点是“三档变速”。在20公里/小时的低速行驶条件下，车辆可以选择由发动机直接驱动，这使得吉利的混动技术显得更为智能。威兰达高性能版本作为丰田旗下的车型，威兰达高性能版本继承了丰田混动技术的精髓，其核心在于利用行星齿轮来分配电机和发动机的动力。

丰田油电混动车型?

锋兰达锋兰达作为丰田的一款紧凑型SUV，其油电混合版本在燃油经济性和动力性能上都有着不错的表现。它采用了先进的油电混合动力系统，能够在保证动力输出的同时，有效降低油耗和排放。

丰田油电混动车型包括COROLLA PLUG-IN HYBRID 卡罗拉双擎E+、LEVIN PLUG-IN HYBRID 雷凌双擎E+、凯美瑞双擎、RAV4双擎等。丰田油电混动车型在中国市场的表现：丰田油电混合动力车型在中国累计销量已经突破100万台，这一数字涵盖了丰田及雷克萨斯品牌，显示了其在中国市场的广泛认可度和影响力。

其中，丰田雷凌作为紧凑型车的代表，其2022款双擎8HECVT进取版车型更是油电混合动力技术的杰出体现。这款车型配备了CVT无级变速，车身结构为4门5座三厢车，采用自然吸气进气方式，驱动方式为前置前驱。其车身尺寸为车长4640mm、车宽1780mm、车高1455mm，轴距达到2700mm，确保了车内空间的宽敞与舒适。

丰田目前在国内市场推出的油电混合动力SUV车型较为丰富，涵盖小型、紧凑型和中大型多个级别。以下是主要车型及其特点：小型SUV丰田C-HR：广汽丰田旗下的小型SUV，车身尺寸为4390×1795×1565mm，搭载0L自然吸气发动机与电动机组合，匹配CVT变速箱，兼顾动力与燃油经济性。

丰田汽车油电混合动力车型有以下多种：丰田雷凌混动版丰田雷凌混动版，是丰田旗下的一款紧凑型轿车。它采用了油电混合动力技术，结合了燃油发动机和电动机的优势，既能够享受燃油车的驾驶乐趣，又能够体验电动车的节能环保。