【别克凯越变速箱,别克凯越变速箱油更换视频】

别克凯越的变速箱是at变速箱吗

能要，不容易坏。15款凯越自动6at具有比较出色的动力表现。在硬件上：凯越6L的变速器采用的是日本爱信原厂进口的，也是15款的6AT耐操，是凯越最经典的一款变速器之一。在软件上：15款凯越自动6at车尾的变化明显，下方更换了更粗犷的下包围，增加了一个外挂的工具箱，可以放一些露营用具。

款凯越的6AT变速箱属于通用的第二代6速自动变速器。以下是关于这款变速箱的简要介绍：变速箱代数 2013款别克凯越搭载的是通用的第二代6速自动变速器（6AT），这款变速箱在技术上相较于前一代有了显著的提升。

别克凯越并非全系都采用AT变速箱，不同车型配备的变速箱有所不同。2019年10月后的别克凯越车型配备2020款配置，提供5速手动和CVT无级变速两种选择。

款的别克凯越，5自动挡6at的车子总体来说一般般，因为5的自然吸气发动机匹配6at变速箱。虽然说动力总成很给力，但是通用旗下生产的6at变速箱故障率还是很高的，而且投诉率也高，换挡有一定的冲击感，而且会出现顿挫，加速无力等现象。

1、款别克凯越6自动挡变速箱重置 *** 为：在冷车状态下轻点启动开关通电（不启动发动机），将油门踏板踩到底保持5-10秒，随后在油门踩到底的状态下轻点启动开关断电（断电期间保持油门踩到底），断电后抬起油门踏板并等待几分钟，变速箱即可自动完成重置。

2、款别克凯越6自动挡重置变速箱的 *** 如下：断开电瓶负极：先把车辆的电瓶负极断开，等待几分钟，这样可以清除车辆控制系统中的一些临时记忆，包括变速箱的自适应学习值。您在操作时要注意做好防护措施，避免触电。

3、别克凯越旅行车变数箱这样恢复出厂模式冷车时轻点启动开关，通电。通电状态下，油门踩到底，停留5到10秒钟。轻点启动开关断电，断电动作期间不要抬油门。断电后抬油门，等几分钟，变速箱会自动完成重置。别克凯越介绍别克凯越，基于通用汽车全球平台。

4、出现这种情况，需检查传感器是否正常工作，如有故障需及时更换。电磁阀故障：电磁阀是控制变速箱油压的装置，若其出现故障，会导致油压不稳定，造成跳档慢。遇到这种状况，要检查电磁阀是否正常，若有问题及时更换。

5、款别克凯越6自动挡变速箱油加进去的 *** 如下：将上汽通用别克凯越变速箱底壳的放油螺母拧下来。用盆接住上汽通用别克凯越放出来的变速箱油，放干净之后记得将变速箱底壳的放油螺母拧紧。打开上汽通用别克凯越的驾驶室这边的车门。

6、类型：别克凯越6自动挡采用的是传统的自动变速器，而非CVT无级变速器。品牌与来源：这款变速器来自爱信，爱信作为知名的变速器供应商，其产品在汽车行业有着广泛的应用和认可。特点：爱信4速自动变速器以其结构紧凑和操作便捷著称，能够提供良好的换挡平顺性和驾驶舒适性。

别克老凯越配备的是手动变速箱和自动变速箱。手动变速箱有5挡手动；自动变速箱有4挡自动。老凯越的5挡手动变速箱，结构相对简单，通过驾驶员手动操作换挡杆来实现不同挡位的切换。它能给驾驶者带来更直接的操控体验，在一些驾驶场景中可以更好地满足对驾驶乐趣有追求的人。

款：2008款别克凯越6自动LENAVI搭载的是4速自动变速箱。2010-2014年款：这个时间段内的凯越主要使用的是4速自动变速箱，这款变速箱没有手自一体功能。虽然技术相对成熟，但换挡效率相对较低。同时期也有5速手动变速箱可以选择。2013-2018年款：从2013年开始，变速箱有所升级。

年别克凯越老款车型的参数信息如下，涵盖动力、尺寸、配置等关键数据：动力系统发动机 5L自然吸气发动机：更大功率83千瓦（约113马力），峰值扭矩未明确标注。6L自然吸气发动机（部分车型搭载）：更大马力106匹，峰值扭矩146牛·米，匹配爱信4AT变速箱，换挡平顺性表现优异。

类型：别克凯越6自动挡采用的是传统的自动变速器，而非CVT无级变速器。品牌与来源：这款变速器来自爱信，爱信作为知名的变速器供应商，其产品在汽车行业有着广泛的应用和认可。特点：爱信4速自动变速器以其结构紧凑和操作便捷著称，能够提供良好的换挡平顺性和驾驶舒适性。

年别克凯越5自动挡变速箱整体表现稳健，是一款值得信赖的传动系统。以下是具体评价：故障率较低：特别是新凯越5自动挡版本，其故障率相对较低，得到了用户的好评。换挡平顺性良好：用户普遍反映其换挡过程平顺，提升了驾驶的舒适性。