变速箱保养需要做哪些项目
1、变速箱保养项目有更换变速箱油、检查滤网、清洁变速箱散热器等。更换变速箱油很关键。不同类型的变速箱，其换油周期不同。一般自动变速箱每4到6万公里换油，手动变速箱每8到10万公里换油。合适的变速箱油能保证变速箱正常运转，减少磨损。比如长期不换油，油液会变脏变稠，影响换挡平顺性，还可能导致部件损坏。检查滤网也不容忽视。
2、自动变速箱保养的核心要点在于定期更换变速箱油、控制油垢生成、保持正确油液高度及监测油液状态，90%的故障与变速箱油相关，车主需严格遵循以下要点：定期更换自动变速箱油更换周期：车辆每行驶4-6万公里或两年（以先到者为准）必须更换变速箱油。
3、变速箱需要保养意味着定期更换变速箱油以确保其良好运行。变速箱维护保养的 *** 主要包括以下几点：检查自动变速器油液位：应确保变速箱油液位位于更高线与更低线之间。油温需预热至50摄氏度左右进行检查，以确保油位的准确性。掌握更换自动变速器油的周期：建议每2年或行驶46万公里更换一次变速箱油。
朗逸6at变速箱油多少年换一次
1、朗逸6AT变速箱油一般在使用3年或行驶6万公里后需进行更换。不过，具体的更换周期应该参考车辆制造商的建议和车辆的使用情况来决定：若汽车常在拥堵路况下行驶，变速器的温度可能无法达到正常工作温度，这会导致油液变质加快，从而缩短其使用寿命，可在行驶5万公里左右时更换变速箱油。
2、朗逸爱信6AT变速箱油建议的更换周期是3年或者6万公里，以先到者为准。关于朗逸爱信6AT变速箱油的更换周期，有以下几点需要详细说明：官方建议：根据官方建议，朗逸爱信6AT变速箱油的更换周期为3年或者6万公里。这意味着，无论时间还是里程，只要其中一个达到建议的更换标准，就应该考虑更换变速箱油。
3、朗逸自动挡变速箱油差不多是每隔60000公里更换一次，首次检查或更换要在55000公里。变速箱油很久没有更换的话，容易出现变质的情况，变质的变速箱油会让车辆的行驶处于不太正常的状态。
自动变速箱怎么保养维修换油
由于此类变速箱结构简单，油液更换主要依赖重力法，通过放油螺栓排出旧油后加注新油即可完成，操作便捷且成本低。目前无明确证据表明循环机换油对此类变速箱有显著优势，因此重力换油是首选方案。
按照原厂要求，定期检查变速器油，按时更换变速器油，使用原厂指定标号的变速器油。通过放油螺栓释放的油仅占总油的30%左右。这种情况下，不建议使用变速箱清洗剂。如果变速箱油完全更换，变速箱清洗剂应与变速箱油交换器一起使用。排旧油前，将清洗剂倒入变速箱，带动车轮挂空。
更换滤芯（若设计可更换）拆卸旧滤芯，清理滤芯座接口，安装新滤芯并确保密封性。加注新油 通过变速箱油加注口注入新油，用量参考手册（如奔腾X80 0L约需7-8L）；启动车辆并切换各挡位（P→R→N→D等），每个挡位停留3秒，使油液循环。
建议在保养时请专业 *** 检查油质及变速箱状态，结合行驶里程和使用时间综合判断更换需求，以延长变速箱寿命。同时，更换时必须使用原厂专用变速箱油，优先选择循环机换油法，换油时需更换原厂变速箱油滤芯，并控制好油量。
自动变速箱日常中怎么保养
1、在正常使用的过程中，变速箱油的工作温度一般在120摄氏度左右，因此对油品的质量要求很高，还必须保持清洁。其次，变速箱油使用时间长了以后会产生油垢，有可能会形成油泥，会加大各摩擦片和各部件的磨损，而且还影响系统油压，使动力传递受到影响。第三，脏油中的油泥会使各阀体中阀体的移动不畅，油压控制受影响，从而使自动变速箱出现异常。
2、权威统计显示，自动变速箱故障中90%与油液相关，因此定期更换、清洁和监测油液是保养的重中之重。车主若发现油液异常或驾驶中出现顿挫、异响，应立即联系专业维修机构，避免故障扩大导致高额维修成本。
3、超车时油门深度控制在70%以内，避免触发急加速保护程序。散热系统：被忽视的隐形杀手CVT变速箱工作温度超过120℃时，油液氧化速度加快5倍。以下部件必须重点监控：散热器：每2年用内窥镜检查水箱与变速箱油热交换器是否渗漏，冷却液混入CVT油直接导致钢带打滑。
4、目前更好的方式是采用专用的自动变速箱清洗设备进行动态换油，在自动变速箱运转的过程中，加注清洗剂，驱动轮悬空，使清洗剂能够清洗所有内部区域，待排放干净旧油后再注入新变速箱油，此种 *** 换油率可达90%。
CVT变速箱保养指南:别让“钢带打滑”毁掉你的钱包
散热系统：被忽视的隐形杀手CVT变速箱工作温度超过120℃时，油液氧化速度加快5倍。以下部件必须重点监控：散热器：每2年用内窥镜检查水箱与变速箱油热交换器是否渗漏，冷却液混入CVT油直接导致钢带打滑。油底壳磁铁：保养时清理吸附的铁屑，超过5克说明内部严重磨损。
cvt变速箱的适用性和优势：cvt变速箱具有重量轻、体积小、成本低等优点，非常适合家用轿车。其换挡平顺、省油的特点也使得cvt变速箱在日系车和国产车中得到了广泛应用。然而，cvt变速箱不宜匹配强劲发动机，因为强大的扭矩可能导致钢带打滑，从而加速磨损。
- 在拥堵路况下，车辆频繁启停。CVT变速箱需要不断地调整传动比，内部的摩擦部件持续工作。例如在早晚高峰的城市道路，走走停停，变速箱油温会不断升高。高温会使变速箱油的性能下降，润滑效果变差，加速钢带、滑轮等部件的磨损。
